气门间隙过大，则会出现气门开度减小，可能导致（）

气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。 气门间隙过大，将使气门开启滞后，减少气门开启的延续时间和气门开启高度，此外还会造成各零件之间的（)气门间隙过小，则造成气门关闭不严，引起柴油机功率下降 中国大学MOOC: 气门间隙过大可能导致（ ）。 发动机气门间隙过小可能造成气门烧蚀。 气门间隙过大会使气门（） 气门间隙过大，可能会造成（）。 ()气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。 气门间隙过大时，会使气门正时改变。 气门间隙过大会造成气门关闭不严（） 影响发动机充气性能的原因之一是气门开度，而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小。 影响发动机充气性能的原因之一是气门开度，而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小（） 柴油机气门间隙过大会使气门()。 气门间隙过大，会使（） 气门间隙减小，造成（）。 气门间隙过大，它导致发动机发生（）等现象 为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？ 气门头部工作锥面的磨损使气门脚间隙减小，气门杆尾端的磨损使气门脚间隙增大（） 气门脚间隙变大后，气门会晚开早关，但对气门开启时间无影响。 气门间隙过大将造成（）。 气门间隙过大，会造成（）