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站修检查发现轴承密封失效、甩油,密封罩松动或在整个圆周方向有高于外圈端面应由工长组织更换轮轴()

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站修检查发现轴承密封失效、甩油,密封罩松动或在整个圆周方向有高于外圈端面应由工长组织更换轮轴()
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判断题
轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。
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轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸()
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判断题
检查密封罩状态时,应注意检查密封罩是否松动、变形。若发现密封罩与外圈配合不密贴而发生相对转动即为密封罩松动;若密封罩有磕碰痕迹、不圆或凹陷则为密封罩变形()
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判断题
外观检查轴承内的油脂漏泄情况,若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹,而且油迹比较干燥即为甩油()
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单选题
客车辅(A1)修轴箱质量标准:轴箱清除外部尘垢,各部无裂纹、甩油,螺栓无松动。有甩油或状态异常者开盖检查,开盖时全数更换。组装后密封良好,螺栓无松动()
A.螺栓 B.橡胶密封圈 C.螺母 D.轴箱盖
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判断题
消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出的故障须摘车临修()
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单选题
352226X2-2RZ型轴承一般修时,密封罩必须选配组装,密封罩压入后必须旅行扭力矩检测,在规定所扭矩下不得松动()
A.①对 B.②错
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判断题
外观检查轴承内的油脂漏泄情况,若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有大片的油迹,擦去油迹和尘砂,可看到配合缝隙的油迹比较湿润,同时,在密封罩上或前盖、后挡的外缘内面有油迹和尘砂积聚即为甩油()
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判断题
外观检查轴承内的油脂漏泄情况,若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹,而且油迹比较干燥即为渗油()
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热门试题
甩油环密封可以把欲向外流失的油沿()甩开,在经过轴承盖的集油腔与轴承腔相通的油孔流回的一种密封方式。 检查油润滑艉轴承密封装置防蚀衬套的密封性采用()方法。 油管损坏密封、密封失效、接头松动引起的泄漏,导致系统供油量不足。 轴承分解后的油封、密封罩、密封组成,其状态良好可进行检修() 外观检查轴承内的油脂漏泄情况,若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹,而且油迹比较干燥即为() 外观检查轴承内的油脂泄漏情况,若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹,而且油迹比较于燥即为() 用密封罩将尘源点或整个设备(),是控制尘源的有效方法。 外观检查轴承内的油脂漏泄情况,若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹,而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等,并在其上有油滴积聚即为漏油() 外观检查轴承内的湖脂泄漏情况,若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹,而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等,并在其上有油滴积聚即为() 滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、脱出、丢失,前盖丢失属于摘车临修故障范围() 接触式密封在脂或油润滑的环境中,要求轴的圆周速度在() 滚动轴承开盖后密封座有裂纹、松动、变形和其他异状时须更换密封座() 352226X2-2RZ(TN)轴承密封罩牙口配合面直径() 油润滑艉轴承首端密封的作用是()。 油润滑尾轴承首端密封的作用是()。 推力轴承甩油属内甩油。 油润滑尾轴承首、尾两端安装()密封装置,确保进行有效的密封。 解体检查梳齿密封,()梳齿冲掉或冲倒的密封体,保持梳齿密封的完好状态,提高梳齿密封装置的密封性能,避免封油因密封齿损坏而窜入机体。 检查轴承密封组成,检查时须转动轴承外圈()以上 货车轴承激热区间拦停,发现轴承外圈存在新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色(变蓝或变红)、冒烟、密封罩脱出等激热症状时,司机要及时报告车站值班员并转报列车调度员安排进行现场处理()
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