单选题

车细长轴时,跟刀架的卡爪压的过紧,出现()

A. 锥度
B. 多菱形
C. 竹节形
D. 椭圆形

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车细长轴时,产生“竹节形”误差的原因主要是跟刀架的支承爪与工件接触所造成的() 车削细长轴,跟刀架支承爪在车刀后()处可提高刚性,防止振动。 车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的()。 车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的() 车细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增加工件的() 车削细长轴时,跟刀架是固定在()上。 车削细长轴件常常使用跟刀架,() 车细长轴时,产生“竹节形”误差的原因主要是支承爪与工件接触过紧所造成的() 车细长轴时,如卡爪压力大或中、大拖板间隙过大,会引起加工工件出现()。 车细长轴时,在卡爪和工件之间放入开口钢丝圈,可以() 车细长轴时,在卡爪和工件之间放入开口钢丝圈,可以() 跟刀架主要用来车削细长轴和()。 跟刀架的种类有两爪跟刀架和()跟刀架。 跟刀架的种类有()跟刀架和三爪跟刀架。 车削细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增加工件的() 车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的() 双刀架、双主轴的数控车床上加工细长轴,一个跟刀架上装车刀,另一个跟刀架可以() 加工细长轴要使用()和跟刀架,以增加工件的安装刚性。 在车床上加工细长轴时,为了减小工件的(),可使用中心架或跟刀架。 跟刀架()用下支承爪。
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