主观题

做好道岔前后__m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良

查看答案
该试题由用户881****11提供 查看答案人数:13979 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户881****11提供 查看答案人数:13980 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
做好道岔前后__m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良
答案
单选题
做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺可整治道岔不良()
A.方向 B.水平 C.高低 D.接头
答案
判断题
做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一
答案
单选题
做好道岔前后(B)线路的整体维修,经常保持轨面平.方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一()
A.100m B.50m C.60m D.20m
答案
单选题
拨正道岔方向时,应连同其前后m线路及连接曲线一并拨直拨顺,才能使道岔与前后线路,道岔与道岔衔接顺直()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
在拨道前,应将道岔前后m的线路方向拨直拨顺,做到道岔与线路、道岔与道岔之间直顺,没有甩弯和硬弯()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
判断题
忽视对道岔的整体维修,造成道岔前后方向不顺会造成道岔方向不良()
答案
单选题
拨正道岔方向时,应连同道岔线路及附带曲线一并拨直拨顺。拨正方向,尽量以道岔为准,拨顺前后线路()
A.前后30m B.前后50m C.前后100m D.前后200m
答案
判断题
做好直股基本轨方向,拨好道岔位置可整治道岔方向不良()
答案
单选题
铺岔前预铺道砟,道岔前后各()m范围内应做好顺坡
A.50 B.40 C.30 D.20
答案
热门试题
顺线路行走时应走路肩,不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车() 顺线路行走时应走路肩,不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车() 顺线路行走时应走,不走道心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车() 检查道岔整体高低、方向:①距离道岔岔前接头不小于m。②目测检查道岔外直股轨向,记录不直顺处所。③俯身纵向目测外直股钢轨轨头下颚是否平顺,记录不平顺处所() 道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各m的线路() 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后m线路为管理单元() 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应( ),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。 顺线路行走时,不应走路肩,走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车。禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路() 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后50m线路为管理单元() 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200m线路为管理单元() 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200m线路为管理单元() 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前后25m范围内综合维修,按实际锁定轨温士5℃进行作业() 无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持() 《铁路旅客运输管理规则》规定,顺线路行走时应走路肩,不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车。 《铁路旅客运输管理规则》规定,顺线路行走时应走路肩,不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( ) 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在() 无缝道岔维修管理应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后m线路为管理单元() 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔直股顺坡。 《铁路旅客运输管理规则》中规定,顺线路行走时应走路肩,不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位