决定钢轨硬度主要是钢轨中的（）元素。

钢轨硬度太高时,钢轨又容易被车轮的动力冲击所（） 钢轨中是影响可焊性的主要元素（） 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑。 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑（） 钢轨中硅元素对钢轨的性能具有哪些影响 钢轨中磷元素对钢轨的性能具有哪些影响 钢轨中碳元素对钢轨的性能具有哪些影响 焊接钢轨可不考虑钢轨硫、磷元素的含量（） 焊接钢轨可不考虑钢轨硫.磷元素的含量。 ( ) 钢轨中除铁以外的主要化学元素有（） 钢轨中除铁以外的主要化学元素有（） 钢轨中加入硅元素的主要作用不包括（） 钢轨焊接接头硬度值低于未受影响的钢轨母材硬度平均值的区域被称为（） 焊接钢轨可不考虑钢轨硫和磷元素的含量。 ( ) 焊接钢轨可不考虑钢轨硫和磷元素的含量（） 钢轨塑性变形与接触应力成正比，与钢轨硬度成反比（） 在直线地段，钢轨的受力主要是水平力，其结果是使钢轨弯曲 在钢轨竖向力的作用下，钢轨塑性变形与接触应力成反比，与钢轨硬度成正比（） 在直线地段，钢轨所受的力主要是竖直力，其结果是使钢轨产生挠度（） 大型钢轨打磨列车作业对象主要是非连续性的钢轨不平顺表面伤损（）