多选题

关于区间乘客疏散程序正确的是()

A. 列车被迫在区间停车时,播放广播安抚乘客,听从行调指挥(如无法联系行调时,司机做好个人防护后使用隧道电话联系行调,按行调的指示执行)。
B. 接到行调发布进行疏散时,收靴,施加停车制动(确认接触轨已停电),播放广播安抚乘客,等车站人员到达后,引导乘客疏散。
C. 疏散完毕后,确认列车上及两侧隧道无人后,告知值班站长,在司机室设红闪灯防护,关闭蓄电池,留守在运行端司机室。
D. 接到行调可以动车指示后,合蓄电池,开司机台,升靴并撤除前端红闪灯。
E. 确认列车状态正常和进路安全后,按行调命令恢复运行

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多选题
关于区间乘客疏散程序正确的是()
A.列车被迫在区间停车时,播放广播安抚乘客,听从行调指挥(如无法联系行调时,司机做好个人防护后使用隧道电话联系行调,按行调的指示执行)。 B.接到行调发布进行疏散时,收靴,施加停车制动(确认接触轨已停电),播放广播安抚乘客,等车站人员到达后,引导乘客疏散。 C.疏散完毕后,确认列车上及两侧隧道无人后,告知值班站长,在司机室设红闪灯防护,关闭蓄电池,留守在运行端司机室。 D.接到行调可以动车指示后,合蓄电池,开司机台,升靴并撤除前端红闪灯。 E.确认列车状态正常和进路安全后,按行调命令恢复运行
答案
多选题
列车在区间内疏散乘客的作业程序司机处理正确的是()
A.司机接到行调在区间疏散乘客的命令后,向行调确认疏散的方向 B.广播安抚乘客 C.待车站人员到达后,广播引导乘客疏散,同时打开疏散端靠疏散平台侧的第一个可解锁 车门 D.确认人员全部疏散后关闭车门,并报告行调,听从行调指挥
答案
主观题
请写出区间乘客疏散时,司机应急处理操作程序
答案
单选题
关于区间火灾乘客疏散的原则说法错误的是()
A.乘客迎风面疏散 B.就近穿过联络通道 C.原则上向距离较近车站疏散 D.根据火灾位置决定疏散方向
答案
单选题
启动Ⅱ级区间乘客疏散,车站配合司机打开紧急疏散门,引导乘客疏散到车站()
A.较远 B.就近 C.上行方向 D.下行方向
答案
主观题
列车在区间发生火灾疏散乘客时,站台屏蔽门__,打开__疏散乘客
答案
单选题
设备故障情况下,尽量维持列车进站,在车站进行乘客疏散,尽量避免在区间组织乘客疏散。若被迫在区间疏散,应()
A.尽快打开车门疏散乘客 B.第一时间请示行车调度员,开车门疏散乘客 C.待车站工作人员到达,立即打开车门疏散乘客。 D.待车站工作人员到达,请示行调同意后,才能打开车门疏散乘客
答案
单选题
列车区间疏散原则上组织乘客往()进行疏散。
A.后端疏散 B.前端疏散 C.两端疏散 D.就近距离的一端车站
答案
多选题
如列车迫停区间,值班站长根据__指令组织人员前往__现场执行乘客隧道疏散程序()
A.行调 B.OCC C.区间 D.站台
答案
多选题
列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故,且无法运行时,司机应立即组织区间疏散,按乘客区间紧急疏散程序执行,司机需()
A.打开疏散方向前照灯 B.不降弓 C.施加停放制动 D.打开疏散平台侧车门 E.解锁每节车第一个有解锁手柄的客室门
答案
热门试题
区间乘客疏散属于级突发事件() 区间疏散:列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。() 区间疏散指的是列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。() 列车停在区间需要区间乘客疏散时, . . 应处于开启状态,应通过广播告知车内.车站乘客,安抚乘客情绪。( ) 区间疏散时,宜组织引导乘客由事发列车向其方向疏散() 当列车在区间迫停预计超过分钟,组织区间乘客疏散() 列车故障发生在区间,进行区间乘客疏散时应将轨电位开关() 疏散:组织乘客从站内疏散到站外,从区间疏散到车站并组织出站() 关于风险管理的程序正确是(  )。 运营期间发生挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。 行车单选乘客区间疏散完毕,线路开通后首列车限速通过疏散区段() 采取区间步行疏散时组织对乘客疏散区域(上下行)接触轨停电 关于区间有序疏散说法正确的是?() 接行调通知,区间乘客疏散需要携带哪些备品() 采用区间疏散组织办法时,车上检票员协助司机及时把乘客从区间疏散到安全区域() 疏散是指组织乘客从站内疏散到站外,从区间疏散到车站并组织出站() 列车在区间迫停,需要隧道疏散时,如没有出现危及乘客生命安全的意外事故时,司机应立即执行疏散程序() 列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。() 区间乘客疏散站务现场处置方案,站务员(安全员)主要职责为随值班站长前往事故现场进行区间乘客救援及疏散() 清客或区间乘客疏散需经批准,由发布清客命令()
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