A-D-A-006312在无缝线路上，测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同，一般以不超过±10℃为宜，最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量（）

混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温℃以上时禁止进行无缝线路维修线路作业（） 无缝线路上钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃（） 无缝线路改道、垫板作业，曲线半径R≥2000或直线时，作业轨温与实际锁定轨温，在0～正10℃最多连续松开扣件个数（） 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 进行无缝线路整理作业时，严格执行哪些测量轨温制度（） 无缝线路维修作业，必须掌握轨温，在施工中实行测量轨温制度（） 无缝线路作业必须掌握，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业（） 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 无缝线路曲线拨道，应尽量在锁定轨温下进行 木枕地段无缝线路作业轨温按混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定减℃（） 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量，根据作业轨温条件进行作业（） 无缝线路作业三测：作业前，，作业后测量轨温 无缝线路作业应严格执行“测量轨温”制度。1（） 无缝线路轨条铺设，必须准确确定无缝线路锁定轨温（） 无缝线路地段不超温作业，作业前、中、后测量轨温（） 设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温（） 无缝线路实际轨温在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（ ）。 无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时禁止作业 无缝线路实际轨温在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（ ）。 无缝线路养护维修中，“三测”制度是指（ ）测量轨温。