当单元式重载列车的发站是一个，而到达地区的到站有两、三个，可以循序卸车或甩下重车挂上空车时，称其为（）。

在离散式单元教学中，每一个单元练习有（） 相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，一个闭塞区段内可以允许有多辆列车运行（列车救援时除外）（） 路用列车开行方案必须明确发站、到站、、、、及转线计划（） 无守列车交接检查时，拍发电报的内容包括列车的车次，到达时分，车种，车号，发站，到站，品名，发现问题及简要处理情况下（） 西安地铁三号线列车分为3个制动单元，以一动一拖为一个单元（） 闭塞区域为列车运行前方一个区间和一个站台。发车时正线必须确保列车之间有“一站两区间”的间隔（） （）就是两站间只能运行一列车，其列车的空间间隔为一个站间。 相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。 ( ) 地方性编组站一般编组两个及两个以上去向直通或直达列车，有调作业量在2500辆左右，编组列车到站数6个以下，设有单向混合式或横列式站场。 当CAN总线单元内一个网关阀与列车网络丢失通讯时，__可以正常发挥。当CAN单元内两个网关阀与列车网络丢失通讯时，全列车的电制动退出，空气制动系统根据列车的__制动指令施加制动 单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出称为（　　）。 图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。 图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点 A、B两站为对端站，当A发B收的光纤断，而B发A收光纤完好时，在B站查看，网管可看到出现（）告警，而在A站有（）告警。 我国第一条双线电气化开行单元式重载列车的运煤专用线路是（）铁路。 旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在到发线间设置列车上水设施和节水装置（） 站间间隔行车：两相邻车站间为一个站间区间，一个站间区间只准一列车运行（） {货运检查站交接检查时发现的问题应于列车到达后h内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。} 终到站是包头站的列车（ ）。 终到站是临河站的列车（ ）。