三压力机构是根据列车管，工作风缸和制动缸三者的压力差而动作的故称为三压力机构（）

具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管和制动缸三种压力来控制（） 二压力机构分配阀的特点是具有轻易缓解性能，列车管压力比工作风缸压力高足,制动机就可一次缓解完毕（） F8型分配阀的主阀是三压力平衡机构，通过制动管、工作风缸和副风缸三者压力的平衡作用来使制动机产生不同的动作（） 工作风缸充气止回阀在列车管减压制动时，能防止列车管内压力空气经止回阀向工作风缸充气（） CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、（列车管流量）及制动缸的实时压力值 LKJ-15型采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力，允许压力误差kPa（） 工作风缸的压力是追随列车管压力变化的（） DK-1制动机中制动缸压力的大小受工作风缸压力的支配（） F8型分配阀的主阀是三压力平衡机构，通过制动管、工作风缸和副风缸三者压力的平衡作用3/108来使制动机产生不同的动作（） CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、及制动缸的实时压力值 具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管（ ）和制动缸三种压力来控制。P127T525 “五步闸”中准备项目，检查总风缸压力达到__KPa，均衡风缸、制动管、工作风缸和降压风缸压力为__KPa，制动缸压力为__KPa 通用知识：三压力机构制动机的制动缸漏泄可通过阀的结构自动地得到( )的补充。 自阀常用制动时，制动缸压力上升慢或少，均衡风缸列车管减压正常（） 三压力机构阀的自动制动机，制动机用分配阀替代三通阀，分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制（） JZ-7制动机分配阀主阀工作风缸充气止回伐的作用是，在缓解位时列车管向工作风缸充气，在制动位时，防止工作风缸压力空气向列车管逆流（） 工作风缸未达到定压500kPa时，大闸从运转位置于制动区，列车管减压50kPa，此时制动缸压力会比125kPa_ 通过2000型监控装置屏幕显示器可查询到列车管压力和制动缸压力（） 通用知识：三压力机构制动机的副风缸压力如低于制动管时，可由( )通过止回阀来补充，这就是三压力机构制动机的特点。 三通阀是根据（）的压力来控制制动缸压力的。