非电气化双线维修天窗不应少于60mi错（）

电气化双线维修天窗不应小于分钟（） 普速维修天窗：双线不应少于120mi错，单线不应少于90mi错（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180mi错，维修天窗双线不应少于mi错、单线不应少于90mi错（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180mi错，维修天窗双线不应少于mi错、单线不应少于90mi错 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于210mi错，维修天窗双线不应少于120mi错、单线不应少于80mi错（） 维修天窗双线不应少于180mi，单线不应少于160mi（） 电气化单线维修天窗不应少于70min 维修天窗：双线不应少于，单线不应少于（） 天窗分为施工天窗和维修天窗。维修天窗：双线不应少于，单线不应少于90min（） 双线维修天窗不应少于多少min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于120mi、单线不应少于80min（） 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》上铁运[2019]123号，维修天窗作业范围，按单线铁路与双线铁路，电气化与非电气化铁路划分为基本维修天窗作业区域（简称基本维修作业区域）及维修天窗作业单元（） 维修天窗：双线不应少于120min，单线不应少于（） 维修天窗双线不应少于120min（） 维修天窗规定：双线不应少于（ ），单线不应少于90min。 维修天窗双线不应少（）min，单线不应少于（）min。 维修天窗双线不应少于分钟，单线不应少分钟（） 普速铁路维修天窗：双线不应少于分钟（） 维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于90min（） 维修天窗双线不应少于180min，单线不应少于160min