动车组发生在非分相区时动车组显示接触网网压为零，司机应立即断电降弓并停车检查（）

动车组列车在区间退行时，途经接触网电分相时，采取_方式通过 动车组列车在区间退行时，途经接触网电分相时，采取方式通过 动车组被迫停在接触网分相区时，司机应及时报告列车调度员或车站值班员。由列车调度员、供电调度、动车司机根据动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况，共同确定采用换弓、退行闯分相、向接触网无电区送电或开行救援列车等方案（） 列车停在接触网分相无电区，具备采用、退行闯分相等方式自救时，司机应准备报告电力机车（动车组）的停车位置 动车组运行途中或站停时发生接触网停电时，动车组司机断开主断路器，降下受电弓，制动手柄至于（） 《城际技规》第381条动车组列车停在接触网分相无电区如何处置 动车组列车在区间退行时，途经接触网电分相时，采取自动过分相方式通过（） 动车组被迫停在接触网分相关系区时，随车机械师按规定下车确认（能在车上确认时除外）两侧接触网支柱号后报告司机，司机转报列车调度员（） 电力机车、动车组带电进入停电区系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区。 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区（） 动车组被迫停在接触网器件式电分相关系区时，随车机械师确认动车组运行方向第一架受电弓已越过分相无电区，列车调度员通知司机采取单独升起动车组运行方向第一架受电弓的方式运行（） 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置、接触网支柱号（司机能确认时）等报告车站值班员（列车调度员）（） 动车组被迫停在接触网器件式电分相关系区时，随车机械师确认动车组运行方向第一架受电弓未越过或处在分相无电区时，列车调度员通知司机采取单独升最后一架受电弓退行闯分相的方式运行；无法退行时，安排动车组或机车救援（） 动车组列车运行中遇接触网失压时，司机应立即断电降弓停车并施加停放制动（） 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经的接触网区（） 电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区，称为电力机车、动车组进入停电区（） 使用机车救援动车组时，当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机（） 动车组地面电源系统是动车组在库内检修停止接触网供电时，进行的设备（） 电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区（） 普速铁路动车组被迫停在接触网分相关系区时，司机断电、降弓，并按规定向列车调度员（）报告（），并通知随车机械师