定点转弯、协调转弯、自适应协调转弯的区别（）
A. 没啥区别。
B. 定点转弯.旋翼在悬停状态下转弯，会精确通过每个 GPS 位置点，在每个位置点会
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定点转弯、协调转弯、自适应协调转弯的区别（）
A.没啥区别。 B.定点转弯.旋翼在悬停状态下转弯，会精确通过每个 GPS 位置点，在每个位置点会
答案
属于自适应协调转弯的是（）
A.减速、悬停、停留，精确通过GPS 位置点 B.减速、降油门，在航线拐弯内侧偏离GPS 位置点 C.速度、油门基本不变，在航线拐弯外侧偏离GPS 位置点
答案
下列关于自适应协调转弯描述正确的是？（）
A.飞行速度、油门基本不变，旋翼会偏离GPS位置点，可能会在航线拐弯的外侧。 B.飞行速度、油门会随航线转弯而减速，旋翼会偏离GPS位置点，但不会出现在航线拐弯的内侧。 C.飞行速度、油门会随航线转弯而减速，旋翼会偏离GPS位置点，但不会出现在航线拐弯的外侧。
答案
用于完成协调转弯的舵面是（）
A.外副翼 B.内副翼 C.方向舵 D.扰流板
答案
下列关于协调转弯描述正确的是？（）
A.飞行速度、油门基本不变，旋翼会偏离GPS位置点，可能会在航线拐弯的外侧。 B.飞行速度、油门基本不变，旋翼会偏离GPS位置点，可能会在航线拐弯的内侧。 C.飞行速度、油门会随航线转弯而减速，旋翼会偏离GPS位置点，但不会出现在航线拐弯的外侧。
答案
偏航阻尼和协调转弯功能是自动的，是由哪个计算机计算偏航指令来进行协调转弯和阻尼偏航振荡的（）
A.ELAC（升降舵副翼计算机） B.FAC（飞行增稳计算机） C.FMGC（飞行管理和引导计算机）
答案
飞机在飞行中为实现协调转弯，应当同时操纵：（）.
A.副翼和方向舵 B.方向舵和襟翼 C.方向舵和升降舵 D.副翼和升降舵
答案
在协调转弯时，为保持高度不变，必须增大迎角，其主要原因是（）
A.坡度引起升力垂 直分量减少； B.推力作用方向不 同，使得空速减 小并使升力减 少； C.副翼的使用增大 了阻力
答案
偏航阻尼器的主要功能是：1防止荷兰滚；2防止超、失速；3阵风阻尼；4协调转弯（）
A.1、2、3 B.1、2、4 C.2、3、4 D.1、3、4
答案
属于定点转弯的是（）
A.减速、悬停、停留，精确通过GPS 位置点 B.减速、降油门，在航线拐弯内侧偏离GPS 位置点 C.速度、油门基本不变，在航线拐弯外侧偏离GPS 位置点
答案
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偏航机械操纵是否具有转弯协调和飘摆阻尼能力？是（）
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多轴定点转弯与10m/s前进速度转弯,哪个横滚角大？（）
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GOLF A6静态转弯灯和迈腾静态转弯灯有何区别？
GOLF A6静态转弯灯和迈腾静态转弯灯有何区别
下列关于定点转弯描述正确的是？（）
以下哪个选项不能正确描述平行转弯与V形转弯的主要区别（）
半犁式转弯以犁式转弯开始，在转弯过程中变为平行转弯。
绕山下侧转弯C形转弯是连续转弯方式。
起重机转弯时，转弯半径很小时，应分次转弯。()
绕山上侧转弯“J"形转弯方式是连续转弯的方式。
转弯速度250kt，转弯坡度20°，则转弯半径为km（）
车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮的转弯半径（）
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场车右转弯，司机应做到（），左转弯转大弯，右转弯转小弯，估计好转弯角度。
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协调转办任务抽检回访的任务类型包括但不限于（）
车辆转弯时，车辆内侧前后轮转弯半径之差为转弯半径（）
坡度一定，转弯速度增加时转弯率和转弯半径如何变化（）
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