吃水：表示船体在水面以下的深度。船体前后垂直的深度，分别叫前吃水和后吃水，中间的垂直深度，叫平均吃水。

在船体型线图的横剖线图上，表示船体真实形状的是（）。 用带深度尺的游标卡尺测量孔的深度时，深度尺要垂直，不可前后左右（） 船体构件中龙骨板、肋板和双层底桁材腹板的皱折不得超过其腹板深度的（）。 船舶稳心的竖向坐标是由主船体的形状和吃水决定的。（） 根据船模试验，水深／吃水＝（）时，船体阻力受浅水的影响应引起重视。 一艘平吃水的大型商船在浅水域航行时，船体将出现：（） 型线图是在三个相互垂直的投影面上，以船体型表面的截交线、投影线和最大外形轮廓线表示船体外形的图样。() 打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（） 船体强度计算时，把船体作为()。 ()是表示船体形状和大小的图样。 吃水深度是指油船（） 钢质船体的船型尺度是从船体（） 一系列沿吃水方向平行于（）的平面剖切船体可得到水线。 通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船合体（） 在船体结构图中，轨道线是表示（）。 指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关（）。Ⅰ．船舶大小；Ⅱ．船速快慢；Ⅲ．破损面积；Ⅳ．破口在水线下的深度 指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关Ⅰ.船舶大小;Ⅱ.船速快慢;Ⅲ.破损面积;Ⅳ.破口在水线下的深度（） 高速船舶航行的舒适性随船体绝对尺寸及其水面距离的增大而（）。 船体主要由主船体和上层建筑组成（） 船体强度是指船体结构抵抗（）作用的能力。