当DTI显示“H”扣车指示时，不得启动列车，待DTI上的“H”取消后，得到行调同意后发车（）

在CBTC模式下，执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示。改正（） 列车有ATC功能时，列车凭车显示行车，司机在站凭《运营时刻表》、DTI及推荐速度、目标距离显示，关屏蔽门、车门动车（） DTI有那几种显示？（） DTI显示“-二-”的含义（） 在下，确认扣车成功后会关闭出站信号机，在tdt上有扣车指示“h”，界面上站台旁显示“h” 在C错TC模式下，执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示。改正（） 在CBTC模式下，执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示。1.0.改正（） 5号线联锁后备模式不具备的功能：列车紧急制动时自动对行调显示报警信息（仍可对司机DMI显示）；向列车乘客信息系统提供信息；扣车命令发送到司机DMI（仍可在站台DTI上显示）（） 在C错TC模式下，执行扣车成功后，出站信号机关闭，显示蓝色，车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示（） 发车指示器（DTI）显示车站相关的停站时间，该信息来自PMI（） DTI能够按照ATS端发送的控制命令，正常显示列车发车提示性信息。当列车离站时，ATS通知发车表示器清除当前显示表示。显示表示有种（） 发车指示器（DTI）计时是从列车在站台停稳后开始的（） 发车指示器（DTI）为司机提供的信息包括列车运行时间（） 若行调已发取消扣车指令，但DTI扣车图标仍存在，司机应及时联系行调，严禁擅自动车（） DTI能够按照ATS端发送的控制命令，正常显示列车发车提示性信息。当列车离站时，ATS通知发车表示器清除当前显示表示。显示表示有7种（） DTI中显示的内容主要有（） 1号线由于现场电缆按照总线方式进行铺缆，每个DTI对应串口最多可连接多达32台DTI显示屏；否则最多连接台DTI设备（） 电客车在车站停稳后，司机应下车观察乘客上下车情况，根据DTI显示的时间关门及站台门（当DTI无显示时，根据《列车时刻表》规定的时间及行调命令关闭车门及站台门）（） 站台TDT站台显示“H”表示扣车（） MMI上站台黄色代表列车进站停稳，蓝色代表 ，旁边显示白色H代表中央扣车，黄色H代表 ，