单选题

当进口捣固机制动机用于被牵引或连挂回送工况时,最高制动机压力被限制到()

A. 180 kPa
B. 250 kPa
C. 450 kPa
D. 360 kPa

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电制动工况时,牵引电动机作为发电机使用() 电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向(),电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况()。 无动力回送时可根据加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位 正常情况下,增加或减少牵引力、制动力时,主控(牵引或制动)手柄应逐步进行。牵引、制动工况转换时应在位稍作停留() 使用液压捣固机,当两个捣固机同时捣固一根轨枕时,正确的是() 在机车由牵引工况转为制动工况时,机车牵引电机转换为() 手制动机制动使怎样做到稳妥连挂? CDC-16道岔捣固车大闸不能实现本机制动功能() 通用知识规定:( )不应附挂回送机车,但担当( )任务的客运机车走行部和制动装置良好时,可在保证安全的前提下随快速旅客列车附挂回送。 正常情况下,增加或减少牵引力、制动力时,主控(牵引或制动)手柄应逐步进行。牵引、制动工况转换时应在位(“切”位,下同)稍作停留() CCBⅡ制动机,当大闸手柄置于紧急位时(包括附挂或无火回送),在失电的情况下,制动机仍会产生紧急制动作用() 动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。 当被救援的CRH1车有制动能力和辅助电源可用或蓄电池能量充足,且使用紧急车钩由机车进行牵引回送时,速度为() 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,可不进行制动性能确认() 当使用动力制动时,牵引电动机作为() 动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位。J304() CDC-16型道岔捣固车定期检查制动系统时,当橡胶软管严重时应予以更换() 当工程车被无火回送(牵引运行)时,操纵换向机构应放置在() 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,开车前需进行简略制动试验() 08-32捣固车作业时可以利用捣固装置下插来减少制动时间以提高作业效率()
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