非常站控模式下，CTC设备正常、没有正在执行的按钮操作，允许转回分散自律控制模式表示灯亮后，方可转回调度集中分散自律控制模式（）

FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式（） CTC发生故障时，分散自律转非常站控模式应转换正常（） 分散自律模式与非常站控模式之间的转换，只能在CTC操作终端上操作（） 在非常站控控制模式下，CTC仍可进行的工作有（） 在CTC操作终端上设置、区间封锁，转入非常站控模式后无效（） CTC设备正常时，集控站应执行车机联控（） 在非常站控模式下，非常站控模式灯（） 在CTC操作终端上设置股道封锁、区间封锁，转入非常站控模式后无效（） cTc应具备和非常站控两种模式（） CTC系统设有和非常站控两种模式（） CTC系统设有（）和非常站控两种模式 在"非常站控"时，CTC系统没有TDCS功能（） 在非常站控控制模式下，CTC不能接收调度命令和阶段计划（） CTC系统怎样由“非常站控”转为“分散自律”控制模式？ FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态（） 维修作业CTC设备不准转为非常站控。施工作业CTC设备不能使用的，方可转为非常站控，纳入集团公司施工计划（） 分散自律模式→非常站控模式无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换（） 正常情况下，各站（所）均采用规定的CTC操作方式，调度集中设备不准转为分散自律下的其他方式。行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或车站操作方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外）（） CTC信号设备控制与行车指挥方式有分散自律和非常站控两种模式（） 转为非常站控，须填记《CTC控制模式转换登记簿》（）