车轮踏面及轮缘须采用的方式加工（）

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为A.26.1mm（） 车轮踏面及轮缘加工后同一轮对的两车轮直径差不大于mm（） 车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27±1mm（） 货车车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为（27±1）mm（） 带辐板孔轮对车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为（） 轮轴二级修时车轮踏面及轮缘旋修后轮缘高度须恢复到27mm±1mm，轮缘厚度应为（） 临修时，车轮踏面缺损，缺损部至相对车轮轮缘外侧距离小于轮轴须更换（） 车轮踏面及轮缘旋修恢复到厂修限度，轮缘高度应为（）mm 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。 检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损，要求车轮踏面擦伤、剥离深度＜mm，擦伤长度＜mm，剥离长度＜mm（） 车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度（） 车轮踏面右侧的凸缘称为轮缘，踏面呈形（） 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm 车轮轮缘垂直磨耗超限：是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度（标准轮缘厚度）不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度（） 铁路货车车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离须≥（ ）mm。 车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时，须送车轮车间修理（） 车轮踏面采用轮缘高度为25mm，磨耗深度不超过mm 轮对加修后车轮踏面磨耗深度须符合厂、段修及以上限度，但轮缘高度须恢复到mm±1mm（） 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离≥mm（） 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（）