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车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LQ型)踏面的外形加工及测量()
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车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LQ型)踏面的外形加工及测量()
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车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LQ型)踏面的外形加工及测量()
答案
单选题
车轮踏面及轮缘须按磨耗型(型)踏面的外形加工及测量()
A.LM B.LP C.LQ D.LE
答案
判断题
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
答案
判断题
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量()
答案
判断题
车轮踏面及轮缘须按磨耗型()踏面的外形采用数控技术加工
答案
单选题
轮对旋修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按踏面的外形加工()
A.①L B.②LM C.③LMA D.④MA
答案
判断题
LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽()
答案
单选题
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。
A.8蚴 B.9衄 C.10衄 D.12衄
答案
多选题
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm
A.6 B.15 C.12 D.10
答案
判断题
车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种,我国车辆上部分使用LM型(磨耗型)踏面车轮()
答案
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车轮踏面及轮缘须采用的方式加工()
车轮踏面磨耗深度不超过__mm;采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10mm
第四种检查器测磨耗型车轮踏面圆周磨耗深度时,是在车轮踏面处测量()
列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种,昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面()
车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等()
按照JM3型踏面外形加工的轮箍,轮缘高度为mm
2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面()
2号线车辆车轮踏面为( )踏面。 A、LM磨耗型 B、JM1磨耗型 C、DJND型 D、GDM型
踏面形状为LMA磨耗型踏面
踏面形状为LMA磨耗型踏面()
我国铁路货车LM型踏面车轮轮缘高度为( )。
我国铁路货车LM型踏面车轮轮缘厚度为( )。
采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,踏面磨耗深度不大于10mm()
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上日距离处测量应为()。
十号线架修时,踏面镟修:车轮按磨耗型(LM型)踏面进行经济镟轮,当踏面镟修31mm≤SD时,采用的外形镟轮()
《铁路技术管理规程》规定机车在出库前,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,轮对车轮踏面磨耗深度不超过__mm
将轮缘及踏面磨耗检查尺与接触,与轮缘顶端接触,手电配合检查,确认接触良好,将踏面磨耗检查游标慢慢移向踏面,手电配合检查,使测量爪与踏面之间没有间隙,然后将锁紧装置锁紧()
检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面时确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限()
机场线轮对踏面为磨耗型踏面()
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()mm。
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