变压器空载损耗的增加主要有以下原因（）
A. 电流流过线圈形成的电阻损耗；
B. 铁芯磁路对接部位缝隙过大；
C. 穿芯螺栓、轭铁梁等部分的绝缘损坏；
D. 选用质量差的硅钢片及硅钢片间短路
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变压器空载损耗的增加主要有以下原因（）
A.电流流过线圈形成的电阻损耗； B.铁芯磁路对接部位缝隙过大； C.穿芯螺栓、轭铁梁等部分的绝缘损坏； D.选用质量差的硅钢片及硅钢片间短路
答案
导致变压器空载损耗和空载电流增大的原因主要有以下（）
A.矽钢片间绝缘不良 B.磁路中某部分矽钢片之间短路 C.线圈有匝间或并联支路短路 D.各串联支路中的线匝数不相同
答案
变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.（ ）
A.对 B.错
答案
变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.（）
答案
变压器空载运行时的损耗主要有哪些
答案
空载试验是测量变压器空载损耗和空载电流的，而导致损耗（Po）和电流（Io）的增大原因主要有（）
A.硅钢片间绝缘不良 B.某一部分硅钢片短路 C.铁心局部开路 D.硅钢片松动，甚至出现气隙
答案
是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因（）
A.硅钢片之间绝缘不良甚或部分短路 B.硅钢片松动，中小型变压器铁芯接缝不严 C.线圈缺陷，匝间短路等 D.磁路接地不正确
答案
变压器投入运行前要做空载冲击合闸实验的原因主要有（）
A.检验变压器的相位及接线组别 B.检验变压器的绝缘强度 C.考核变压器的机械强度 D.考核变压器的继电保护是否正确
答案
变压器的损耗主要有铜线损耗、（）和漏磁损耗等。
A.铝线损耗 B.励磁损耗 C.铁心损耗 D.铁磁损耗
答案
导致变压器空载损耗与空载电流增大的主要原因有（）
A.硅钢片之间的绝缘不良，某一部分有短路的情况 B.穿心螺丝或压板、上轭铁和其他部分绝缘不良，有磁路被短路的地方 C.磁路中的硅钢片松动，使磁阻增大，致使空载电流增大 D.绕组有制造上的缺陷，如匝间短路、并联支路短路、匝数不等、安匝数取的不正确
答案
热门试题
变压器降低损耗的途径主要有（）
变压器空载损耗主要是（）
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是（）
变压器空载损耗试验结果主要反映变压器的 （）
变压器的空载损耗主要是铁损耗
空载损耗主要是指变压器的损耗（）
空载损耗主要指变压器的（）损耗
由于铁心方面的原因，造成变压器空载损耗增加一般有（）
变压器的空载损耗主要是（）
变压器的空载损耗主要包括（）
变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。
变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗（）
变压器的空载损耗（），变压器的短路损耗（）。
变压器空载损耗试验结果主要是反映变压器的（）
电力变压器的空载损耗主要是指变压器的（）
变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。（）
变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的（）。
变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗（）
空载运行时，变压器的损耗称为空载损耗，空载损耗主要是损耗，它包括损耗和损耗
变压器空载损耗（）。
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