在（）情况下，带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。

装有氧传感器的电控汽油喷射发动机，无论什么工况下系统都处于闭环控制方式（） 带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制（） 在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。 桑塔纳轿车EFI系统中。在排气管处装有氧传感器，用于实现发动机闭环控制（） 氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器，安装在（）上，反馈控制也称闭环控制。 只有装用爆震传感器的发动机,才能实施点火时刻的闭环控制（） 发动机电子控制系统的（）属于传感器 在发动机控制系统中,点火系统也可以采用闭环控制方法 用氧传感器构成闭环控制的目的是什么？哪些情况又不能使用闭环控制？ 发动机电子控制系统常用传感器有哪些 电控发动机的开环控制与闭环控制系统的根本*区别点是（）。 三元催化转换器闭环控制的氧传感器在以下哪种情况下产生产生信号（）。 发动机怠速控制系统所需要的传感器有（） 在讨论氧传感器与燃油反馈控制的关系时，技术人员甲说，有些轿车虽安装了氧传感器，但发动机控制模块未使用闭环控制程序，因而电脑不会采纳氧传感器的信号对混合气的浓度实行反馈控制；技术人员乙说，某些轿车的发动机控制模块可以用专用仪器进行编程，以起动闭环控制程序，实现对混合气浓度的反馈修正控制。请问谁的说法正确？（） 闭环控制的发动机系统必须装有（） 在发动机控制系统中，如果霍尔传感器失效，会对发动机运行产生（）影响。 在发动机控制系统中,如果霍尔传感器失效,会对发动机运行产生影响（） EFI发动机电脑控制系统由电脑和各种传感器组成，它通过对（）控制，达到发动机最大效率 简述发动机的闭环控制。 属于闭环控制的传感器是什么传感器（）