单选题

轨距的加宽量需考虑车辆的类型()

A. 正确
B. 错误

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曲线轨距加宽标准:R≥295m时,轨距加宽值为mm() 曲线地段轨距加宽,当曲线半径295>R≥245,轨距加宽值为() 曲线地段轨距加宽,当曲线半径245>R≥195,轨距加宽值为() 轨距偏差包含构造轨距加宽值。 两曲线轨距加宽,其终点间的直线长度不足m时,如直线部分的两轨距加宽不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减() 曲线轨距加宽:曲线半径(245>r≥195)时,轨距加宽10毫米() 曲线轨距加宽标准:245≤R<295m时,轨距加宽值为mm() 在困难条件下,车辆段(场)线上的轨距加宽允许按递减() 两曲线轨距加宽其终点间的直线长度不足__m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减 两曲线轨距加宽其终点间的直线长度不足时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减() 复曲线应在( )范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减 曲线轨距加宽递减,在困难条件下,站线上的轨距加宽可按递减() 轨距偏差不含曲线上规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过() 曲线轨距加宽值不符合曲线轨距加宽标准规定时,应有计划地进行改造,道岔内的轨距加宽按设计图保留() 铺设窄轨曲线需将轨距加宽、外轨抬高。加宽量(),递减率1%;外轨抬高(),顺坡率1%。 曲线R≥295地段,轨距加宽值为mm。曲线245≤R<295地段,轨距加宽值为mm。曲线195≤R<245地段,轨距加宽值为mm。曲线R<195,轨距加宽值为mm() 应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减() 侧向轨距加宽时,侧向缓冲段末端()等量加宽。 侧向轨距加宽时,侧向缓冲段末端()等量加宽 在困难条件下的轨距加宽,站线上的曲线轨距加宽允许按2‰递减()
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