现场检车员接到（1）预报的TADS报警信息，认真进行检查、确认和处置，并将确认信息报告列检值班员，（2）核对后办理扣车，同时将现场（3）和处理信息反馈（4）动态（5）。（5）处选择（）

列车无热轴预报时，THDS动态检车员将列车（）最大值车辆车次、编组位置、轴位等信息通知列检值班员，并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录，列检值班员预报现场检车员进行检查、确认、处置 配备列检手持机系统的列检作业场，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理（） 检车员将TADS一级预警或联网预警信息故障检查处理情况报列检值班员，由其核对后通知TADS动态检车员将预警铁路货车的录入TADS（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈（） 检车员将TADS一级预警或联网预警信息故障检查处理情况报，由其核对后通知TADS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TADS（） 配备列检手持机系统的列检作业场，现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理，并通过列检手持机将结果反馈（）。 各段修单位须利用HMIS系统中“5T指导段修”功能的提示信息，对车辆中TADS系统曾有三级及以上预报且列检未扣车更换轮对的轴承，要进行检查（） 动态技检作业，由动态检车员对TVDS设备相机拍摄的图像进行检查（） 铁路货车安全监控系统根据技检作业计划，将劳动组织信息、AEI过车信息、5T系统报警信息以及定检到过期车信息、车辆定检的相关信息及时发送给现场检车员，指导现场对预报故障进行重点检查确认和修理质量信息反馈，提高作业效率（） 列检作业场进行检查发现因货物装载引起铁路货车技术状态异常的，车站值班员通知列检值班员，由现场检车员或故障专修组进行现车确认和处理（） 列检值班员将列车中预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车车种、车型、、修程、相关要求等及时通知检车员，检车员根据预报信息进行现场确认（） 对到达列车TFDS预报的故障，检车员应认真检查确认，并涂打（）。 货检员应从车列逐车进行检查（） THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站预报警信息主要包括：故障类型、预报警级别、等（） 对预报定检到、过期车信息的信息系统时，检车员必须依据车体标记进行扣车（） TADS系统预报的单次一级报警，且THDS系统有热轴或最大温升值预报，列检直接扣车。 TADS系统预报的单次一级报警，且THDS系统有热轴或最大温升值预报，列检直接扣车（） 动态站折作业，由动态检车员对TVDS设备相机拍摄的图像进行检查（） 客车列车制动机制动缓解感度试验时由1号检车员操纵试验器减压后保压，各检车员按作业示意路线进行检查（） 加强对检车员的（）和安全防护用品使用情况进行检查