固定闭塞的行车凭证为车载信号（）

固定闭塞时的行车凭证为（） 固定闭塞法的行车凭证是（） 固定闭塞的行车凭证式（） 行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号（） 电话闭塞法的行车凭证为路票，信号机行车凭证（） 电话闭塞法的行车凭证为，信号机不再作为行车凭证（） 电话闭塞法的行车凭证为发车手信号，信号机不再作为行车凭证（） 实施电话闭塞法的闭塞区段内的地面信号不作为行车凭证，行车凭证为__ 按超速防护自动闭塞法行车，列车由车站发车的凭证为车载信号及出站信号机的绿色灯光（） 采用自动闭塞法行车，车载信号设备运行正常时，列车凭行车（） 由电话闭塞法行车恢复移动闭塞后，司机凭车载信号显示或车站命令行车（） 行车判断移动闭塞的行车凭证为地面信号显示（） 在信号系统具备CBTC功能的区段，车载设备功能正常的列车，采用ATO/ATP模式驾驶，行车凭证为，使用移动闭塞法行车（） 行车判断进路闭塞行车法的行车凭证是地面信号显示（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为发车信号() 具备列车超速防护的固定闭塞，列车凭或行车，采取iATP模式进行驾驶，按照车载信号显示控制速度（） 具备列车超速防护的固定闭塞规定：列车凭行车，采取模式进行驾驶，按照车载信号显示控制速度（） IATP固定闭塞法行车时，司机凭地面信号机及车载信号显示采用模式运行。如遇车载信号与地面信号显示不一致时，司机需停车后报行调，凭指令行车（） 行车判断站间闭塞行车法的行车凭证是地面信号显示（） 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为模式，行车凭证为，闭塞区段内信号机信号显示无效（）