游间

游间与轨距、轮缘距有一定的关系。 轮缘与钢轨间的游间增大时，加剧了轮对运动，影响车辆运行的平稳性（） 装载超限、超长货物，遇球形心盘落顶后仍无游间或游间不明显时，以检查记录为准（） 轴箱与导框的游间过大，容易使轴瓦发生偏磨。 客车旁承游间的运用限度规定为1～8mm（） 客车旁承游间的运用限度规定为1—8mm（） 安全型继电器衔铁与轭铁间左右的横向游间应不大于0.2mm（） 为什么车辆设有旁承？其游间过大或过小有什么害处？ 普通客车转向架旁承游间过大，会加剧车辆的振动（） 超限、超长货物装车后，遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明货物装载符合要求（） 旁承游间过大，当车辆运行时会增加车体的振动（） 客车同一转向架旁承游间左右之和为()mm。 同一转向架左右旁承游间之和限度为mm（） 衔铁与轭铁间左右的横向游间不应大于0.2mm，钢丝卡应无影响衔铁正常活动的卡阻现象（） 超限，超长货物装车后，遇球形心盘一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明货物装载符合要求（） 运用客车中同一转向架左右旁承游间之和mm（） 心盘承载的客车旁承游间的运用限度规定为2～6mm（） 旁承游间过大，能引起车辆过大的震动，对脱轨安全性也有影响 超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零 旁承游间过大，能引车辆过大的振动,对脱轨安全性也有影响（）