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重要节点计划延误天属于严重延误()
单选题
重要节点计划延误天属于严重延误()
A. 1天
B. 2天
C. 4天
D. 5天
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单选题
重要节点计划延误天属于严重延误()
A.1天 B.2天 C.4天 D.5天
答案
单选题
施工管理手册中,项目部重要节点计划延误天以上为红色预警()
A.5 B.7 C.10 D.15
答案
单选题
按照项目部施工进度延误程度分类,重要节点计划滞后1天为()
A.蓝色预警 B.黄色预警 C.橙色预警 D.红色预警
答案
单选题
按照项目部施工进度延误程度分类,重要节点计划滞后3天为()
A.蓝色预警 B.黄色预警 C.橙色预警 D.红色预警
答案
单选题
按照项目部施工进度延误程度分类,重要节点计划滞后5天为()
A.蓝色预警 B.黄色预警 C.橙色预警 D.红色预警
答案
主观题
当项目总进度计划延误11-29天时,属于延误
答案
多选题
智能仲裁规则中,末端网点延误1天延误承担()元违规成本,返还()元;3天延误承担()元违规成本,返还()元
A.5,2.5 B.10,5 C.40,20 D.30,15
答案
单选题
某工程的时标网络计划如下图,下列工期延误事件中,属于共同延误的是( )。
A.工作 C 因发包人原因和工作 G 因承包人原因各延误 2 周 B.工作 D 因发包人原因和工作 F 因承包人原因各延误 2 周 C.工作 A 因发包人原因和工作 B 因承包人原因各延误 2 周 D.工作 E 因发包人原因和工作 F 因承包人原因各延误 2 周
答案
主观题
延误的形式:基本延误(固定延误)、运行延误、行车时间延误、()
答案
多选题
以下()因素引起的延误属于可索赔延误。
A.业主的原因 B.承包商原因 C.双方不可控因素 D.为承包商提供原材料的供应商原因 E.作业发生在关键线路上
答案
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由于交通临时限速产生的延误,属于哪种()延误
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工期延误按( ),可分为单一延误、共同延误、交叉延误。
按()可将工程延误划分为单一延误、交叉延误、共同延误。
营业部发车延误率触发时效考核开始节点为()
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下列工期延误中,属于发包人的工期延误的是()
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工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是( )。
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