焊缝探伤上道校对灵敏度要求衰减器读数与该探伤系统在60kg/m钢轨对比试块上用同样方法校验时的衰减器读数误差在±dB以内

钢轨焊缝探伤轨头部位探伤灵敏度调节要求 焊缝探伤仪衰减器总量≥（） 实际探测车轴时，衰减器旋钮及其他各旋钮在探伤灵敏度确定后均须调动（） 钢轨焊缝探伤轨腰轨底部位探伤灵敏度调节要求 焊缝探伤时，扫查灵敏度应在探伤灵敏度的基础上提高（） 试块的作用是校对探伤灵敏度（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 探伤仪测试通道灵敏度余量时，首先得确定仪器所测通道在抑制最大时，电噪声电平为满刻度10%时的衰减器读数（） 声波显示缺陷的灵敏度比射线探伤灵敏度高得多，故经过超声波探伤的焊缝不必进行射线探伤.（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 钢轨焊缝探双探头轨底探伤灵敏度调节要求 钢轨焊缝探双探头轨腰探伤灵敏度调节要求 0°探头探伤灵敏度调节,穿透探伤增益数越大,探伤灵敏度（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度（） 《钢轨探伤管理规则》规定校准焊缝探伤灵敏度试块的是（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度（） 钢轨焊缝探双探头轨腰串列探伤灵敏度调节要求 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度（） 射线探伤对焊缝内部（）缺陷检测灵敏度最高。 为了评价干、湿磁粉性能、探伤灵敏度或整个磁粉探伤系统灵敏度，可使用磁场指示器（）