行车值班员需强行站控时，只要按压非常站控按钮，设备立即变为站控状态。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）（）

除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（）准许 除因危及行车安全必须立即转换为非常站控的情况外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经准许（） 当中心故障排除后，行车值班员将非常站控钥匙复位，站控（）灯稳定。（考点范围：中心故障情况下的站控操作程序） 发生危及行车安全的情况需要转为非常站控模式时，车务应急值守人员（车站值班员）应立即按下按钮转为非常站控，必要时可先拦停列车并及时报告列车调度员，再按规定与列车调度员核对清楚有关行车事项后，方准办理行车（） 中央要求车站站控，行车值班员应按压（）按钮取得控制权 FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式（） 行车值班员查看环控系统，启动站厅火灾模式。 接触网停电后，转为非常站控时，车站值班员应对进行揭示 车站由分散自律控制模式转为非常站控模式时，应执行车机联控，车站值班员应主动呼叫司机（） 在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到或发现危及行车安全的情况时，应立即报告列车调度员，列车调度员及时按下非常站控按钮转为非常站控（） 中心操作方式车站转为非常站控时，列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员，通知应急行车人员赶往中心操作方式车站（） 集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时，值班员需要与列车调度员进行“五核对”（） 受令者为车站值班员的调度命令，不发给集控站车务应急值守人员；集控站转为车站控制由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员，并须将前发有关调度命令一并发给车站值班员（） 行车设备施工、维修时可转为非常站控模式（） 在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到危及行车安全的报告或发现危及行车安全的情况时，可立即按下非常站控按钮转为非常站控，并及时报告列车调度员，在《行车设备检查登记簿》（）内登记 原则上厅巡岗每小时巡视出入口、站厅一次，相关情况应立即报车控室行车值班员，行车值班员将巡视情况记录在《行车值班员交接班本》上（） 在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯红灯（） 调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（）间应采用非常站控模式，由车站值班员办理闭塞手续 车站由分散自律控制模式转为非常站控，且按电话闭塞法行车时，应执行车机联控，司机应主动呼叫车站值班员（） （）时车站值班员（行车）通知值班站长至车控室盯控