能耗制动这种方法是将转子的功能转化为电能，并消耗在转子回路的电阻上（）

直流电动机能耗制动时，把电能消耗于转子电阻上，并维持不变（） 能耗制动是把储存在()消耗在转子上。 机车电阻制动是通过制动电阻将电能转化为热能而消耗掉（） 电气制动时，将产生的电能利用电阻使之转化成热能消耗掉，这种制动方式称为（）。 电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉（） 电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉（） DF4D型机车电阻制动是通过制动电阻将电能转化为而消耗掉（） 将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动。 能耗制动的实质是通过消耗实现制动（） 转子的动能转换成电能，而后又变成热能，消耗在转子电路中称反接制动。 彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动。 当牵引传动系统不能进行再生制动时，通过将电能消耗在制动电阻上，转化为热能散发掉（） 彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动（） 电动机的能耗制动属于机械制动的一种方法（） 电阻制动时,将制动电能消耗在制动电阻上实现电阻制动 异步电动机的制动有三种方法：能耗制动、（），回馈制动。 三相异步电机的制动有 （） 和能耗制动两种方法。 三相异步电动机能耗制动时，机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。 三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上 三相异步电动机能耗制动时，机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。