列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是（）

站台门夹人/夹物未动车处理程序正确的是（） 司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 。( ) 列车在站台，非站台侧车门非正常打开或夹人夹物时 ( ) 弧形站台，司机动车时确认乘客上下车完毕，确认列车门，列车门与站台门之间无夹人夹物后，在适当位置向司机显示信号（） 发生列车车门/站台门夹人夹物时如何处置 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时，禁止动车（含后退），禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门。（） 站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应前往现场采用单个车门解锁方式处理，禁止按压门控按钮打开非站台侧整侧车门。（） 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时（），禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门 乘客上下车完毕，站台安全员确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物后，在适当位置向司机显示“发车”信号；司机确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物及站台安全员显示的“发车”信号后，进入司机室按规定动车（） 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时，应（） 当列车发生站台门/车门夹人夹物时，处置正确的是（） 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时，应 ( ) 。 站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应前往现场采用单个车门解锁方式处理，也可以按压门控按钮打开非站台侧整侧车门。（） 列车动车时车门夹人夹物司机处理错误的是（） 非站台侧车门夹人夹物司机岗位行动指引（） 针对“站台门、车门夹人、夹物动车。”风险，应该（） 列车车门、站台门关门时应注意避免夹人夹物，严禁夹带运行（） 列车车门、屏蔽门夹人、夹物时，站台岗的处置职责包括（ ） 屏蔽门夹人、夹物，列车未动车时的处理程序 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责包括（ ）