精车时，为减小工件表面（）值，一定要选择较小的副偏角。

减小刀具的（）可减小工件的表面粗糙度 车削加工时，减小（）可以减小工件的表面粗糙度 减小工件表面粗糙度方法有哪些？ 车削加工时，减小可以减小工件的表面粗糙度（） 研磨时，为减小工件表面粗糙度值，可加大研磨压力。 适当减小主偏角、副偏角能够达到一定程度上控制残留面积高度的目的。 精车时，为减小（）与工件的摩擦，保持刃口锋利，应选择较大的后角。 精车时，为减小后刀面与工件的摩擦，保持刃口锋利，应选择（）的后角。 副偏角偏小时，容易导致工件加工表面粗糙度增大（） 副偏角偏小时，容易导致工件加工表面粗糙度增大。 研磨能减小工件的表面粗糙度；能提高工件的尺寸精度；能改进工件的__ 减小副偏角将导致（） 铣削加工时,为了减小工件表面粗糙度Ra的值,应该 工件的刚性较差（如车细长轴），为减小主偏角应选大些（） 车圆锥孔时车刀刀尖的安装一定要（）工件中心。 当车削（）较高的工件时，应选较小的主偏角。 粗车时，开始发现竹节形，可调节（），相应加深切削深度，减小工件外圆。 车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲，应尽量减小（）力，且应选主偏角（）车刀。 当工件的刚性较差（如车细长轴），为减小（）主偏角应选较大值。 加工平面为降低工件表面粗糙度值，精铣时可以考虑适当减小（）