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车轮踏面设计成,踏面上有两个坡度()
单选题
车轮踏面设计成,踏面上有两个坡度()
A. 圆形
B. 矩形
C. 锥形
D. 弧形
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单选题
车轮踏面设计成,踏面上有两个坡度()
A.圆形 B.矩形 C.锥形 D.弧形
答案
单选题
车轮踏面设计成锥形,踏面上有个坡度()
A.两 B.三 C.四 D.五
答案
单选题
车轮踏面设计成锥形,踏面上有坡度()
A.一种 B.两种 C.三种 D.四种
答案
单选题
两个车轮踏面间电阻测试技术要求≤()
A.0.01ohm B.0.02ohm C.0.03ohm D.0.04
答案
判断题
列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种,昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面()
答案
主观题
车轮踏面分为__踏面和__踏面
答案
判断题
车轮踏面设有坡度可顺利通过曲线()
答案
判断题
车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种,我国车辆上部分使用LM型(磨耗型)踏面车轮()
答案
判断题
车轮踏面采用圆盘形踏面。
答案
单选题
检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限:车轮踏面擦伤深度≤0.5mm;车轮踏面连续碾长≤70mm;车轮踏面剥离()。
A.深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤60mm B.深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤70mm C.深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤10mm D.深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤20mm E.3.93kPa(40cmH2O) F.T3N2M0 G.Cu2+
答案
热门试题
测量车轮踏面剥离长度时,应按踏面测量()
"2号线车辆车轮踏面为( )踏面。
客车轮踏面普遍采用标准型踏面()
电力机车轮踏面是锥形踏面外形()
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是坡度的圆锥面()
车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为()
CRH1车轮踏面外形采用__踏面
车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时,车轮应报废。
CRH2型动车组车轮踏面车轮踏面连续碾长限度为mm()
机车轮箍踏面上有缺陷或剥离深度不超过1.5mm。
车轮踏面右侧的凸缘称为轮缘,踏面呈形()
车轮踏面、无缺损()
车轮由踏面、组成()
车轮踏面故障包括()
CRH380D动车组轮对踏面车轮踏面剥离深度≤()
货车运用限度规定:车轮踏面缺损部位之长度(沿车轮踏面圆周方向测量)≤mm()
车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为低级、中级、高级()
车轮锥型踏面过由车轮内侧面到踏面上48 mm处的点作与车轮内侧面的垂直线称为测7线()
车轮与钢轨头部的接触面称为踏面,踏面是垂直的。
车轮踏面磨损达()车轮应报废。
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