算上支撑装置和电气安全距离【DC750V－1500V】，从汇流排的接触面到隧道的顶部也只需要（）

首期工程采用接触轨DC750V下部受电，接触轨额定电压DC750V，波动范围550V～950V（） 客车电气装置检修规则规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为 DC1500V进线保护装置是__，馈线保护装置是__ 接触网标准电压为DC1500V,电压波动范围DC1000V-DC1800V（） DC600V车底电气装置主要有（） DC750V直流设备包含（） 车辆额定充电电压DC750V，允许波动电压DC500~900V（） 交流750V/1500V馈线设置带有能判断故障性质的自动重合闸装置（） 将DC1500V转换成AC380V和DC110V的系统是主电路系统（） 辅助电源系统应急启动电源DBPS额定输入电压DC1500V，输入电压范围：DC1000V～DC2000V，额定输出电压DC110V（） 应急启动电源DBPS额定输入电压DC1500V，输入电压范围：DC1000V～DC2000V,额定输出电压（） 接触网额定电压为DC1500V，波动范围DC1000V～DCV（） 3号线正线、辅助线、车场线均采用DC220V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围DC500～1000V。改正：DC750VDC500～900V（） 辅助逆变器将供电线路提供的DC750V或DC1500V电能转换成的交流电能输出，为车辆上的所有交流负载供电（） DC1500V进线柜设置__保护（） DC750V馈线柜设置的保护有（） 我国城市轨道交通电压标准通常采用DC750V和DC DC1500V直流母线采用接线形式，通过DC1500V直流馈线接至接触网上网开关（） 电气用电时的安全电压为DC36V（） 在的情况下，可以使用内置于辅助逆变器内的DC1500V/DC110V紧急启动电路，将辅助逆变器输入的DC1500V电压变换为DC110V，为辅助逆变器控制单元供电（）