当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示（）
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮
D. 目标速度和白色管理灯亮
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当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示（）
A.虚线 B.当前实际速度值 C.虚线和一个白色管理灯亮 D.目标速度和白色管理灯亮
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当飞行马赫数M>临界马赫数MCrit时，
答案
当使用指示空速时，指定速度通常为km/h的倍数，当使用马赫数时，为马赫数的倍数（）
A.10，0.01 B.10, 0.02 C.20,0.02 D.20,0.01
答案
在PFD速度带上显示当前马赫数，则表明马赫数大于或等于（）
A.0.40 B.0.50 C.0.60 D.0.81
答案
当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.
A.局部激波首先出现在上翼面。 B.局部激波首先出现在下翼面。 C.只在上翼面出现局部激波。 D.随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。
答案
当使用指示空速时，指定速度通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数。
A.10，0.01 B.10，0.02 C.20，0.02 D.20，0.01
答案
当使用指示空速时，指定速度通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数
A.10，0.01 B.10，0.02 C.20，0.02 D.20，0
答案
当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时，对应来流马赫数____
答案
当使用马赫数时，指定速度通常为的倍数（）
A.0.05 B.0.01 C.0.02 D.0.03
答案
飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）.
A.首次出现局部激波。 B.首次出现等音速点。 C.流场中形成局部超音速区。 D.局部激波诱导的附面层分离。
答案
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