信号系统是FZL300型点式ATC系统，它由ATS、ATP、CI和ATO组成（）

南京地铁十号线信号系统采用的列车自动控制ATC信号系统不包括（） ATC信号系统包括ATO、ATP、ATS三个子系统（） 列车自动控制（ATC）信号系统部分组成（） 宁天城际线信号系统ATC包含如下主要设备（） 信号系统的DCS是由信号系统专用的 及 组成。 信号系统ATC通过设备将ATC的RS485接口转换MVB接口，实现与TCMS系统之间的通信（） ATC系统是信号系统的核心设备，自动控制，以避免超速、冒进、追撞等事故发生（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“”位（） 屏蔽门系统与信号系统之间接口中，由信号系统提供电源的是（ ）。 基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于__信号系统 当信号系统具备点式ATP模式时，采用点式模式运行，正常驾驶模式为（） 机车信号系统是由构成的系统（） 正线信号系统故障：正线发生信号系统故障，由发布《信号系统故障应急预案》启动命令及信息（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“合”位（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“分”位（） 基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统（） 由两个相邻计轴设备划定的轨道区段，在信号系统后备模式（点式ATP、联锁）下可根据其占用状态确定列车在信号系统内的运行位置，称为__ 站台门与信号系统的接口界面位于站台门设备室内，由信号系统提供两个系统间信号传输的（）。站台门系统提供（）与信号系统进行接口 正线信号系统具备三种信号模式连续式列车控制、点式列车控制、联锁级列车控制（） LCF-300型ATP/ATO为核心的CBTC信号系统支持的驾驶模式（）