排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，特别是蓄电池盖上是否有污物堆积。（）

检查蓄电池外部是否清洁，主要看（）上是否有污物堆积。 导致蓄电池自行放电故障的原因有（）等。 简述蓄电池自放电故障的原因及排除方法。 CRH2A型动车组蓄电池装置检查及清洁作业时，首先应断开相应车厢运行配电盘内的NFB和蓄电池接触器NFB（） 定期对蓄电池充放电也叫和对性充放电，以检查需电池容量，并可发现蓄电池故障等（） 蓄电池机动车的蓄电池应在蓄电池完全放电以后再进行充电。 从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆；将蓄电池安装在汽车上时，应先安装（）电缆 电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、 蓄电池放电电流放电电流越大，蓄电池输出的容量（） 蓄电池蓄电池常见故障有（） 在蓄电池深度放电后，为防止对蓄电池造成损伤，应对蓄电池进行（）充电 在蓄电池深度放电后，为防止对蓄电池造成损伤，应对蓄电池进行（）充电 蓄电池自行放电，是充电后，蓄电池放置不用时，逐渐失去电量的现象（） 蓄电池自行放电，是充电后，蓄电池放置不用时，逐渐失去电量的现象。 如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求。则说明蓄电池容量正常，完成蓄电池充放电测试，否则蓄电池需要维修（） 使没有使用蓄电池，但长期闲置，蓄电池会自然放电，要（）给蓄电池充电。 蓄电池自行放电的原因有哪些？ 蓄电池自行放电的原因是（） 控制专用蓄电池事故放电末期每个蓄电池电压为（） 柴油机工应经常检查柴油机蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时充电，以免损坏蓄电池（）