因雨雪、霜冻天造成轨面湿滑时司机注意控制速度,采取早制动少制动低速对标的方式，防止列车产生滑行冲过信号机（）

在霜冻、雨雪后进行高处作业，人员应采取（　　）措施。 在雨、雪、雾等不良天气时，轨面湿滑，起动时容易发生滑行（） 在霜冻、雨雪后进行高处作业，人员应采取防冻和防滑措施。（　　） 在霜冻、雨雪后进行高处作业，人员应采取防冻和防滑措施（） 在气温低于零下10℃时，（）进行高处作业。在霜冻、雨雪后进行高处作业，应采取（）。 遇钢轨涂油或轨面湿滑应（），防止列车越过停车位置． 列车进站停车时，应按规定位置停车，遇钢轨涂油或轨面湿滑，应提前减速，防止（） 因雨水影响导致钢轨湿滑，影响轮轨关系，导致列车空转滑行,减少制动距离（） 动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，并报告列车调度员，确认水面位置，当积水未超过轨面（）mm时，司机以随时能够停车速度通过 有霜冻或雨雪天气进行露天作业时，应采停止作业（） 冰雪、雾天情况下电客车司机注意监控列车的，进站、停车前时做到早制动、少制动，发生滑行时立即采取紧急停车措施（） 动车运行途中遇到接触网结冰限速Km/h，轨面湿滑限速Km/h（） 遇有级以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。有霜冻或雨雪天气进行露天作业时，应采取防滑措施（） 因雨雪雾天或道路状况有碍车辆正常行驶，时速达不到10公里时，每车每公里加收（）的租价。 地面湿滑时，提醒患者注意，有“（）”的标识。 遇有5级以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业。在霜冻或雨雪天气进行露天作业时，应采取防滑措施（） S9号线遇雨雪等恶劣天气,信号系统采用“湿轨模式”的区段,司机应采用( )驾驶,防止列车打滑冲标。 雨天地面驾驶时，注意控制速度，列车需停车或减速时，司机应尽量做到（） 遇有（）级及以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业。在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时，应采取防滑措施 遇有级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时，应采取防滑措施（）