集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭（）

《行规》规定，非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装装置。使用部门负责按规定加锁 《技规》规定，采用施工特定行车办法办理行车时，施工开始前，车站须将（ ）进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号（） 在无联锁或信联闭设备局部故障的线路上接发列车时，除严格按程序办理外，应充分利用集中联锁设备条件，对集中联锁良好的道岔或道岔区段，可采取道岔单独操纵并锁闭或分段排列调车进路的方式准备列车进路（） 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与信号 当电动道岔改为手摇就地操纵时，下列说法正确的是（） 车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由负责清扫 集中联锁的道岔及股道编号以电务为准；非集中联锁的道岔及股道编号以为准 采用施工特定行车办法，施工，车站须将开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）（） 手摇道岔办理人员现场确认道岔位置，若位置正确、尖轨密贴，直接断开遮断器并加锁（） 采用施工特定行车办法，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行）（） 非集中联锁的道岔应安装（） 非集中联锁的中间站到发线停留车辆时，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（） 电气集中联锁车站，道岔启动后不9S转换到底，经操纵后，应能转回原位（） 集中联锁的道岔及股道编号以为准 道岔联锁失效准备进路时，除按规定加锁外，还须紧固（） 道岔联锁失效准备进路时，除按规定加锁外，还须紧固 车站（线路所）非集中联锁和无联锁的道岔，由车站负责清扫。段管线非集中联锁和无联锁的道岔，由段管线管理单位负责清扫（） 道岔因故不能采用__方式锁闭在正确位置时，由车站负责在现场进行断电操作，手摇道岔排列进路，并按规定加锁。无需手摇转动的道岔，可不进行__，按规定加锁 集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障，必须待工务人员确认道岔线路设备正常后，方可根据工务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车（）