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在出闸机处引导持苏e行乘客至边门出站,提醒乘客出站后确认行程是否完整;如不完整及时()
单选题
在出闸机处引导持苏e行乘客至边门出站,提醒乘客出站后确认行程是否完整;如不完整及时()
A. 补登
B. 登录
C. 指引
D. 退款
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单选题
在出闸机处引导持苏e行乘客至边门出站,提醒乘客出站后确认行程是否完整;如不完整及时()
A.补登 B.登录 C.指引 D.退款
答案
单选题
票务单选车站出站闸机部分或全部故障对无票乘客的处理:引导乘客至收取线网出闸站最高单程票价,填写乘客事务处理单,乘客边门出站()
A.车控室 B.站台 C.票务室 D.客服中心
答案
判断题
出站闸机能力不足或全部故障时,引导持单程票的乘客从边门出站,并回收车票()
答案
单选题
付费区内丢失车票、无票出闸,车站人员收取相应票款后,发售付费出站票,乘客将付费出站票插入出站闸机后出站()
A.正确 B.错误
答案
多选题
发生出闸机故障或出站大客流,导致站厅付费区排长队且影响站台乘客通往站厅时,车站可视情况报同意后,引导乘客从边门出站并报OCC()
A.值班站在 B.站长助理 C.中心站站长 D.以上均可
答案
判断题
厅巡岗应积极引导进站乘客到乘客较少的客服中心、TVM、闸机等处购票、进/出站()
答案
判断题
乘客持超时单程票不能通过出口闸机出站()
答案
判断题
在付费区,受地铁影响乘客要求退票时,持单程票的,引导乘客从边门出站,车票不回收,告知乘客持该票到任意车站办理退票()
答案
单选题
某站发生全部进闸机故障或进闸机能力不足时,其他车站由AFC调度设置模式,设置成功后引导乘客从闸机出站,若模式设置不成功,则引导乘客到车站客服中心补票出站()
A.进出站次序免检 B.时间免检 C.车费免检 D.日期免检
答案
主观题
遇以下乘客无法出站的情况时,应如何处置?(1)乘客持票面完好无法分析的单程票无法出站时(2)乘客持人为损坏的出站票无法出站时(3)乘客持人为损坏一卡通无法出站时(4)乘客持进站记录非本日的一卡通无法出站时(5)乘客使用二维码刷闸乘车无法出站时
答案
热门试题
乘客在付费区反映闸机扇门被误用,BOM直接向乘客出售免费出站票出站()
储值卡超时:按出闸站线网最高单程票价用卡内余额直接扣费,更新储值卡后发售付费出站票,乘客持付费出站票出站()
出站刷卡已扣款,闸机未开门,对票卡进行分析,若票卡确在十分钟内有出闸扣费记录,填写《乘客事务处理单》,发售免费出站票,乘客凭免费出站票出站。正确27.对于无票的乘客,按出闸车站线网最高单程票价,发售相应付费出站票出站()
故障车站对持__、__和使用__无法进站的乘客边门放行,到出站车站处理()
出站刷卡已扣款,闸机未开门,对票卡进行分析,若票卡确在五分钟内有出闸扣费记录,填写《乘客事务处理单》,发售免费出站票,乘客凭免费出站票出站()
乘客出站时,闸机检验乘客的票无效,要写入无效票数据()
当车站发生列车晚点、运营故障需清客等运营故障时,为快速疏导乘客,车站可在乘客展示盛京通APP后引导乘客从边门出站()
乘客每次持票进站至刷卡出站超过120分钟的,按出闸站线网单程最高票价补交票款。
乘客在乘车过程中发生车票遗失或车费不足而未能出闸时,应到票务处办理补票手续。遗失车票的乘客将使用出站票出站()
出站刷卡已扣款,闸机未开门,对票卡进行分析,若票卡确在十分钟内有出闸扣费记录,填写《乘客事务处理单》,发售免费出站票,乘客凭免费出站票出站。正确|错误()
故障车站对持银联卡无法出站的乘客边门放行,并提醒乘客需在__日内至任意车站客服中心处理,否则系统将按线网单程最高票价自动扣款()
BOM全部故障时,故障车站对持单程票无法出站的乘客直接边门放行()
保安应掌握本-站客流情况,引导乘客有秩序地进出站,指导乘客正确使用票、卡,对无法正常过闸的票、卡,引导乘客到()处进行分析
车站出现火灾等紧急情况单程票(含预赋值单程票)引导乘客从敞开的闸机或边门尽快出站,车票不回收,告知乘客可在__日内持该票到任一车站办理退票()
票务判断车站BOM全部故障时乘客在非付费区对于无法正常进闸的持票乘客,引导乘客从边门进站()
BOM全部故障时,故障车站对持单程票无法出站的乘客,直接从边门放行()
乘客每次持票进站至出站时限为120分钟。
出站刷卡已扣款,闸机未开门,对票卡进行分析,若票卡确在十分钟内有出闸扣费记录,填写《乘客事务处理单》,发售免费出站票,乘客凭免费出站票出站。A.对B.错()
市民卡、一卡通付费区,受地铁故障影响不能进站,则引导乘客从边门出站,告知乘客可持票卡7日内至任意站办理退款()
乘客持普通消费卡在付费区车票无效无法出站时,站务员(票务)填写《乘客事务处理单》,为乘客发售付费出站票出站()
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