油机是靠适时点燃吸入气缸内的柴油而爆发作功。

柴油机气缸内燃烧的物质是： 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行（） 柴油机气缸内压力最高时在（）。 柴油机气缸内的燃烧过程分为（） 化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。 汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。 柴油机敲缸是指( )，易使气缸内喷入燃油量过多而至。 柴油机可燃混合气在作功行程是靠（）燃烧。 柴油机冒黑烟的原因是气缸内空气量少（）燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的 柴油机作功冲程气缸的最高压力比汽油机（）。 柴油机和汽油机在构造上的主要区别是柴油机气缸顶部有         ，汽油机气缸顶部有         ，在吸气冲程中的不同是汽油机吸入气缸里的是                  ，柴油机吸入气缸里的是                ． 在柴油机压缩过程中，气缸内空气(　　)。 在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。 柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。 在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。 柴油机冒白烟的主要原因是（）进入气缸内参与燃烧而造成的 柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。 柴油机压缩终了时气缸内的温度约（）K。 柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。 柴油机气缸内，燃烧时最高压力产生在()。