在柴油机压缩过程中，气缸内空气(　　)。

柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。 柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（） 在柴油机的工作过程中，燃油在（）喷入气缸内。 柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（） 非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。 将吸进柴油机气缸内的新鲜空气进行压缩以获得着火所必要的（）。 （）正常情况下柴油机气缸内空气压缩后的温度至少应达到__ 柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）的后期。 柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行压缩,使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大（） 柴油机采用( )的目的是提高气缸内的空气压力。 柴油机起动时，压缩空气必须在（）进入气缸。 柴油机气缸内压力最高时在（）。 柴油机在压缩冲程中压缩的是进气冲程进入汽缸内的纯空气。 由于柴油机压缩比高，压缩终了时缸内气体的温度和压力均高于汽油机 柴油机气缸内燃烧的物质是： 柴油机气缸内燃烧的物质是（） 柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（） 在柴油机紧急刹车过程中，起动空气是在进入气缸（） 柴油机压缩过程中（）。 按照柴油机工作过程的需要，定时、定量向气缸内喷入雾化良好，与空气混合均匀的可燃混合气，这是柴油机（）的作用。 正车运行的柴油机，当停油后需要减压制动时，缸内的压缩空气将在（）排出气缸。