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叉车正常作业时,工作压力(),该压力由多路换向阀中限定。
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叉车正常作业时,工作压力(),该压力由多路换向阀中限定。
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主观题
叉车正常作业时,工作压力(),该压力由多路换向阀中限定。
答案
主观题
车正常作业,工作压力为9MPa,该压力由多路换向阀中的()限定。
答案
单选题
主油泵的工作压力由多路换向阀内设的安全阀限定,其值由()来监视
A.压力表 B.电子表 C.电压表 D.电流表
答案
单选题
为防止系统过载,主油泵的工作压力由多路换向阀内设的安全阀限定,调定压力为()MPa。
A.25 B.26 C.27 D.28
答案
多选题
多路换向阀是控制叉车工作装置()工作的。
A.起升油缸. B.链轮. C.倾斜油缸.
答案
主观题
叉车液压多路换向阀分别操纵()和()油缸。
答案
主观题
叉车液压多路换向阀分别操纵()和()油缸
答案
单选题
叉车使用的多路换向阀是结合叉车的使用特点的()。
A.实用液压阀 B.功能液压阀 C.机械能液压阀 D.专用液压阀
答案
判断题
叉车液压油分配阀是由溢流阀和多路换向阀组成的()
答案
单选题
叉车使用多路换向阀,是控制液压系统液流的()
A.压力 B.速度 C.方向 D.流量
答案
热门试题
叉车上将控制起升液压缸升降的换向阀与控制门架前后倾斜的()换向阀,组合成多路换向阀
叉车换向阀多为()阀
多路换向阀并联是指( )。
叉车多路换向阀操纵手柄应能有效、迅速地开通或切断电路。
多路换向阀的特点是( )。
控制液压系统中压力的阀有:溢流阀和换向阀()
安全阀的工作原理是:当容器内压力在正常工作压力范围内时安全阀自动(),当容器内压力超过正常工作压力时安全阀自动()
要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作,多路换向阀的连接方式为(),多个执行元件实现顺序动作,多路换向阀的连接方式为串并联油路
多路换向阀不能复位可能原因是()
在液压元件中,多路手动控制换向阀的代号为()。
()电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀组合而成。
电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀组合而成()
千斤顶工作过程中,当小活塞向上提起时,缸内压力减低形成真空,吸油换向阀(),排油换向阀关闭,从油箱吸入油液
多路换向阀是一种集中式的换向阀组合,当与其连接的液压缸全部不工作时,它将令液压油泵卸荷()
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合,当与其连接的液压缸全部不工作时,它将令液压油泵停止工作。()
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合,当与其连接的液压缸全部不工作时,它将令液压油泵停止工作()
多路换向阀用来控制液压系统的液流方向。
千斤顶工作过程中,当小活塞向上提起时,缸内压力减低形成真空,吸油换向阀(),排油换向阀关闭,从油箱吸人油液。
千斤顶工作过程中,当小活塞向上提起时,缸内压力减低形成真空,吸油换向阀打开,排油换向阀关闭,从油箱吸入油液()
安全阀的回座压力()起跳压力,正常工作压力()起跳压力。
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