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iATP控制级提供降级的系统操作和性能,提供车载超速防护,信号灯冒进防护()
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iATP控制级提供降级的系统操作和性能,提供车载超速防护,信号灯冒进防护()
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iATP控制级提供降级的系统操作和性能,提供车载超速防护,信号灯冒进防护()
答案
单选题
ITC控制级—降级的系统操作和性能,提供正反方向的车载超速防护,信号灯冒进防护,支持ITC-AM、ITC-CM、RM、EUM四种驾驶模式()
A.正确 B.错误
答案
判断题
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答案
多选题
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答案
判断题
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答案
多选题
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答案
判断题
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答案
多选题
IATP提供,和()
A.正方向的车载超速防护 B.反向运行防护 C.信号灯冒进防护 D.240s运行间隔
答案
判断题
车载子系统所有的列车控制级别中都提供RM功能()
答案
单选题
车载子系统所有的列车控制级别中都提供AM功能()
A.X B.√
答案
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为司机与车载控制器系统之间提供人机接口()
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【12】 类是提供线程操作和管理的类。
【13】 类是提供线程操作和管理的类。
● 网络操作系统提供的网络管理服务工具可以提供主要的功能包括 (1) 。① 网络性能分析 ② 网络状态监控 ③ 应用软件控制 ④ 存储管理
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无线车载控制盒负责提供人机接口,主机提供负责实现内部控制和外部接口,包括()
iATP控制级支持驾驶模式()
车载ATO子系统通过车载ATO子系统向MMI提供必要显示信息()
RNC操作和维护层为RNC提供完整的()功能
__情况下信号系统不提供列车超速防护功能()
分时系统必须为用户提供操作控制命令以实现__控制方式
点式ATP提供正方向的车载超速防护(根据预先设定的最大限速),信号灯冒进防护()
HMU提供红线超速保护()
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