多选题

全自动车钩包括以下组件( )。

A. 车钩头
B. 解钩装置
C. 风管连接
D. 电子车钩头

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多选题
全自动车钩包括以下组件( )。
A.车钩头 B.解钩装置 C.风管连接 D.电子车钩头
答案
多选题
全自动车钩组成包括()
A.机械钩头 B.解钩风缸 C.主风缸管MRP的风管接头 D.电动钩头的控制机构 E.对中装置
答案
多选题
全自动车钩的组成包括()
A.车钩头 B.解构气缸 C.风管接头 D.对中装置
答案
多选题
全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括()
A.电钩头 B.解钩气缸 C.自动对中装置 D.气路连接
答案
单选题
全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括()
A.A B.A C.A D.A
答案
单选题
全自动车钩与半自动车钩的区别()
A.没有电钩头 B.没有电钩头和解钩气缸 C.没有解钩气缸 D.可以机械连挂
答案
多选题
全自动车钩联挂能实现的功能包括()
A.紧急制动控制 B.空调控制 C.停放制动控制 D.车门控制
答案
判断题
全自动车钩和半自动车钩都可实现自动解钩()
答案
单选题
关于全自动车钩以下描述不正确的是()
A.当车钩要离钩时,解钩气缸排风或者人工拉动解钩手柄使钩体内部的钩舌及其它机构旋转到最大角度,到达全开位时两车钩可以正常分离,然后释放解钩手柄在弹簧力的作用下,钩舌等其它内部机构回复到待联挂位。 B.在车钩完成车钩机械联挂则配对的接口管相互压下,推开配对主风管的簧压阀杆,气路实现导通即实现车钩的自动气路连接。 C.主风管接头配有压力阀,车钩解钩时可以确保主风管的闭合。 D.急弯道上的联挂超出自动的车钩的对接范围,为实现在急弯道上的联挂可以手动方式将对中装置摆出对中范围
答案
多选题
列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?()。
A.待挂 B.连挂 C.试拉 D.解钩
答案
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