动车组客室车窗包括窗和窗（）

动车组操纵端司机室侧门（窗）由动车组管理,运行中严禁开启（） 动车组正常运行中，可视情况打开气密窗（） CRH2A统型动车组司机室、乘务员室的窗全部为固定窗（） 动车组非操纵端司机室侧门（窗）由动车组司机管理，运行中严禁开启（） 车窗根据窗的结构与车体焊接（） 动车组正常运行中，速度低时可以打开气密窗（） 动车组列车均配有一把紧急破窗锤（） 动车组操纵端司机室侧门（窗）由动车组机械师管理，运行中严禁开启（） CRH380B动车组客室侧窗、司机室前窗均采用双框结构，螺栓连接。客室侧窗更换周期由原来的72h缩短到约_h，司机室前窗更换周期由原来的120h缩短到约_h。侧窗玻璃层厚度、性能与CRH380BL动车组一致 客室侧窗的高度为mm（） CRH1E型动车组一级修34号检查车体外皮无脱漆无痕迹；检查客室侧窗无裂纹（） CRH1E型动车组一级修34号检查车体外皮无脱漆无撞击痕迹；检查客室侧窗无（） 紧急破窗逃生时，应首选侧面车窗。 紧急破窗逃生时，应首选侧面车窗（） CRH2型动车组空调装置的冷空气经车下风道、地板中送风道、窗间风道、客室送风道从客室行李架下送风口及窗上送风口吹入客室 动车组在进行调车作业（含解编、重联作业）时，必须关闭动车组所有侧门、窗（） 客室侧窗具有防刮划功能和隔热、隔音作用（） 每节车有客室侧窗具有块（） 《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，动车组正常运行中，打开气密窗（） 《动车组规范》中，列车运行中，车门、气密窗锁闭状态良好（）