车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等）可（）检验车速表指示误差。

车速表试验台检验汽车车速表时，车速表允许误差范围为+20%～-20%。 摩托车及最高设计车速大于（）km/h的轻便摩托车应进行车速表指示误差检验。 GB 21861-2014实施后，下列（）车型需要检验车速表指示误差。 车速表指示车速40km/h，下列车速满足检验要求的是（） GB21861-2014实施后，下列哪种摩托车需要检验车速表指示误差？（） 将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为（）范围内为合格。 标准型车速表检验台与驱动型车速表检验台相同，不同的是在滚筒的一端装有电动机，用以驱动滚筒，再带动汽车从动轮旋转。 根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h，车速表指示值的误差限为（ ）。 GB7258—2004中规定当车速表检验台仪表指示为40km/h时，该机动车的车速表指示值应为（） 检查车速表的要求中，车速表误差要求与国标车速表误差是完全一致的。 检查车速表的要求中，车速表误差要求与国标车速表误差是完全一致的（） 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（）。 汽车车速表指示误差产生的主要原因有（）。 简述车速表误差的检测原理以及车速表试验台的组成 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，指示：（）。 路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对（）的要求是相同的。 在进行车速表检测时，应在车速表指示40km/h时，维持10s~15s测取实际车速。 车速越快，车速表指针偏转的角度越（ ），指示的车速值也就越（ ）。 在进行车速表示值误差检验时应注意什么？ 属于车速指示表的组件的是（）。