在连接和断开多点燃油喷射系统或ECM的线束接头前应将点火开关转到“OFF”位置以及断开蓄电池的负极接线.否则，可能会损坏ECM。（)

电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（） 发动机燃油油位低、燃油滤清器堵塞或吸油管堵塞、燃油中有空气、导线线束接头有湿气、ECM被锁定、燃油泵输油压力低等均会导致发动机（）现象。 汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在（）。 在多点喷射的电控燃油喷射系统中,喷油器是将燃油喷在节气门前的（） 在多点式燃油喷射系统中，每个气缸有只喷油器（） 多点式燃油喷射系统油压过低将使混合气过浓。 多点喷射是空气和燃油在（）附近形成混合气。 多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。 多点式燃油喷射系统是指一只喷油器同时给多个气缸喷油（） 采用多点喷射式发动机的燃油通常通过喷油器喷射在（） 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为（）、（）、（）。 电喷燃油喷射系统按喷射方式不同，燃油喷射系统可分为连续喷射和间隙喷射，间隙喷射又可分为（） 在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（） VC-TURBO发动机的多点喷射是指将燃油喷射在哪里（） 电控燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的( )和燃油系统的密封性。 为了提高发动机性能，在下列哪种工况中，ECM会减少燃油喷射量？（） 为了提高发动机性能，在下列哪些工况中，ECM会减少燃油喷射量？（） 按喷射时序，多点间歇汽油喷射系统可分（）。 多点喷射系统多采用下列哪种喷射方式