制动缸控制部分（BCCP）的作用

CCBⅡ型制动机中BCCP按照16号管控制压力或平均管压力的比率产生制动缸压力（） CCBⅡ型制动机制动缸控制模块BCCP的PVPL阀在ERBU（均衡风缸备份）工作期间、ERCP断电均衡风缸排风期间或机车设置为补机状态时连接制动缸和机车平均管，避免20CP不能工作时，本机机车不能产生平均管的压力，从而导致补机没有制动缸控制压力（） CCBII制动机控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能 CCBII制动机控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能（） 型控制阀缓解作用时，制动缸压力空气通路是：制动缸压力→→滑阀座→排气口→大气（） 作用阀是用来控制制动缸的充气和排气 CCB-II制动系统中，产生制动缸压力的模块是制动缸控制模块（） 制动缸是通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞伸出，使车辆制动（） 型空气制动机通过增设压力风缸、与均衡部来实现间接控制制动缸作用 始发列车检查范围和质量标准（空气制动部分）：制动缸活塞制动、（ ）作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。 旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸制动缸作用不失效制造质量保证期限（）年 制动时，副风缸送入制动缸的压缩空气，进入制动缸后盖及活塞之间，推动活塞，发生制动作用（） 单独制动时，各阀的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸（） JZ-7型制动机单阀的控制关系是→作用阀→制动缸（） CCBⅡ制动机的20控制部分（20CP）向制动缸的（）（BCEP）提供压力 密封制动缸必须涂抹__制动缸脂 DBTV响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力，可以作为BCCP的备份模块（） 制动缸的作用是什么？ 制动缸的作用是什么 在CCBII制动机系统中，从16管控制单元16CP接收到制动缸预控压力，控制制动缸压力（）