YZ-1制动系统常采用104型分配阀（）

DK-1型制动机可与多型分配阀配用，现韶山型电力机车上采用的是分配阀（） 简述104分配阀常用制动通路？ 104型分配阀主阀试验准备过程 104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用 103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置？有何异同？ 104型分配阀有几个作用位置？ 104型分配阀有几个作用位置 在制动中立位，104型分配阀均衡活塞下方通容积室，上方通（） DK-1型制动机的分配阀是型（） 104分配阀主阀紧急制动位漏泄试验过程 104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用 型机车分配阀是104型客车分配阀和103型货车分配阀的系列产品，其标准件与占零件总数的88.5％ GKD3型机车分配阀故障，关闭分配阀总支管塞门及分配阀制动支管塞门，切除分配阀维持运行（） 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（） JZ-7型空气制动机采用式的分配阀（） HXN5型机车空气制动系统为制动，不设置中继阀、分配阀等 用单车试验器进行制动感度试验，104型分配阀局部减压量不大于（） 104型分配阀各阀盖组装时，须（）拧紧各螺栓 103及104型分配阀制动第二段局部减压局减阀关闭压力为（）至（）kPa 104型分配阀是如何保证稳定性的？