杭州地铁2、4号线列车在CBTC模式下，有岔区段的侧股出现红光带时，列车移动授权会被收回（）

杭州地铁2/4号线回放CBTC数据列车以非CBTC模式运行时，车体框显示灰色（） 杭州地铁2、4号线查看ZC的CBTC回放中的列车状态，所需查看2号线列车的虚拟ID为13512+列车ID（） 杭州地铁2、4号线查看ZC的CBTC回放中的列车状态，所需查看4号线列车的虚拟ID为13712+列车ID（） 杭州地铁2、4号线列车转换至不可用模式，会导致EB（） 杭州地铁2、4号线列车的停车保证功能是用于CBTC运行模式下，当联锁请求进路取消时，加快进路取消的进程（） 杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下超速会导致EB实施（） 杭州地铁2、4号线IATP模式下列车过岔，尾端CC将丢失定位（） 杭州地铁2、4号线列车空调系统由（） 杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下切换到NRM模式时需列车停车，否则导致列车EB（） 8号线列车在CBTC后备模式下运行具有（） 杭州地铁2、4号线列车在RM模式下不具备闯红灯防护功能（） 杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下，CC死机会导致EB实施（） 杭州地铁2、4号线列车短暂激活后又拔出钥匙，会导致TOD显示维护模式（） 杭州地铁2、4号线列车从一个区段到另一区段的交接遵循区段重叠的原则（） 杭州地铁2、4号线CBTC系统提供基本列车控制等级（） 杭州地铁2、4号线列车在AT。模式下，CCATO将会使车停靠在站台上（） 杭州地铁2、4号线若CBTC列车进站冲标且未压入前方保护区段时，CBTC列车停稳后转换为RM模式，需等待65s,此时联锁将根据延时解锁时间解锁保护区段（） 杭州地铁2、4号线列车PMC板卡为通信板（） 杭州地铁2、4号线列车最高运行速度为（） 杭州地铁2/4号线回放CBTC数据列车运行模式为点式模式时，对应的动态信标会显示绿色（）