单选题

CCBII型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是()

A. 24V
B. 34V
C. 74V

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单选题
CCBII型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是()
A.24V B.34V C.74V
答案
单选题
CCBⅡ型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是()
A.24V B.34V C.64V D.74V
答案
判断题
CCBⅡ型制动机BPCP内EMV紧急电磁阀(74V)此电磁阀由微处理器IPM直接控制,产生紧急作用。EMV紧急电磁阀失电,21号管不排风(正常操作模式);EMV紧急电磁阀得电,21号管排风,产生紧急制动()
答案
单选题
CCBⅡ制动机BPCP模块MVEM紧急电磁阀电压为()
A.24V B.36V C.66V D.74V
答案
主观题
CCBⅡ制动机紧急电磁阀可以被隔离
答案
单选题
气制动控制单元中紧急电磁阀是()。
A.一位二通阀 B.二位三通阀 C.二位五通阀 D.三位五通阀
答案
判断题
CCBⅡ型制动机BPCP内MVEM紧急电磁阀(24V)此电磁阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急作用。MEMV紧急电磁阀失电,EBV不在紧急制动位,21号管不排风;MEMV紧急电磁阀得电,EBV在紧急制动位,21号管排风,产生紧急制动()
答案
单选题
F8型电空制动机紧急电空阀部分中的电磁阀,在电空紧急制动时,起控制放大阀的作用()
A.正确 B.错误
答案
单选题
对F8型电空制动机电磁阀进行通电试验,当制动电磁阀、缓解电磁阀、紧急电磁阀均不得电时为保压位()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在CCBII制动机系统中,给列车管提供控制压力的模块是()
A.ERCP B.BPCP C.BCCP D.DBTV
答案
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气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。 型集成式电空制动机可以用制动电磁阀的得失电来控制列车管的排风() 在CCBII制动机系统中,产生列车管压力的模块是() 紧急制动施加时,紧急回路,紧急电磁阀给制动缸() CCBⅡ型制动机空电互锁电磁阀DBI位于模块中() 气制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。 CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。 CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀() CCBII型制动机惩罚制动后,列车管减压量为kpa() CCBII型制动机,列车管为600kpa时,大闸紧急制动,制动缸压力为kpa() GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上,采用型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风() CCBⅡ型制动机单独制动作用,单阀置制动位时,20CP模块内缓解电磁阀失电,作用电磁阀得电() 型电空制动机保压电磁阀与制动缓解电磁阀一样都是常闭电磁阀() HXD2B型机车司机制动阀工作原理为通过缓解电磁阀VE(DG)和制动电磁阀VE(SG)控制先导压力RE,进而控制中继阀Q(P)CG的开闭而达到对列车管压力的控制,通过列车管压力的变化,最终发出对机车实行制动和缓解的操作指令() CCBII制动机电空控制单元列车管控制部分(BPCP)的作用? CCBII制动系统中,能够导致16CP模块中的MV16电磁阀失电的情况有() 型电空制动机三个电磁阀都是常闭电磁阀() CCBⅡ制动机列车管控制模块代号是,控制列车管的压力() CCBII型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急作用的阀为() CCBII型制动机由微处理器IPM直接控制,产生紧急作用的阀为()
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